1000公里路線試騎

這個路線規劃了一陣子，直到這周才有時間，不過這周的天氣似乎並不是太好。即便要替換的衣服已經寄出，但是若雨勢過大，很可能就擇期再出發了。

只是我總自問著，如果今天就是要騎乘PBP的路線，難道我就因為這樣的天候不出發了嗎？

不過這次的目的是想知道自己在一般情況下的表現，循序漸進的增加難度比較適合我，慢慢瞭解自己在各種狀況下的反應。一下子將自己置身在太惡劣的環境中，風險太高，這不是我的作風，萬一失敗也很難分析何為主要原因，所以明天會視天氣情況再決定是否出發。(南部已經發佈大雨特報了，雖然我沒要到那裡去，不過還是得小心。)


說真的，我並沒有把握可以騎的完，因為實在缺乏太多經驗了，騎這個路線的目的就是要來發現問題，累積經驗的。目前很缺乏的是在經過一整天的騎乘，晚上短暫休息後，再騎一整天之後的身體狀況，所以安排會跨過兩個晚上的路線，藉此瞭解第二天和第三天的情況。

只有愈瞭解自己，才知道該如何調整，也才有辦法做最有效的計畫。也希望可以在實踐的過程中，累積一些經驗分享給有興趣的人參考。

路線是比照PBP需要的爬升量去設計，實際累積爬升應該在13000公尺左右(多很多 ==")。其中有熟悉的路線，也有陌生的地方，熟悉的路段是增加自己的信心，陌生的地方是刻意要去探路的，同時也增加路線的新鮮感。同時這個路線也考慮撤退的方便性，因為我知道自己大概會在什麼地方遇到瓶頸。

在ACP的規定中，1000公里是限時75小時。不過這次的目標是以舒服、安全無傷完騎為主，所以不限時間。不過，只想請週一一天就好，所以最多也只有三天可以騎，第二天返回到台北地區便可視情況是否提前撤退(希望回程騎的到大台北地區 XD)。

裝備預計以一個小蛋蛋包來裝載隨身所需物品(因此還買了一隻鋁合金座管)，補給上還是以沿途補給為主，往後再模擬無法購得補給品狀況，自行背負相關補給品。

路線大多已經熟記，但仍有部份還是不夠熟悉，以下是有關路線的筆記，算是給自己的提醒：

1. 路線是台2(淡水)－北28(萬里到風櫃嘴)－北29(汐萬公路)－北31(汐平公路)－縣106－台2丙－台2－台9(北宜公路)－縣110－台3－台7乙－台7－縣118(羅馬公路)－台3(關西到卓蘭)－台8(東勢)－台21－縣133(國姓)－台14－縣147(南港)－縣131(車埕)－台16(水里)－縣131(秀峰)－縣151(竹山)－台三(林內)。
2. 汐萬公路下到汐止後，延大同路騎，便可發現汐平公路(北31)，路口有間OK(?)。
3. 縣110接台三前勿轉錯方向，那就會回到永寧站了。
4. 台14接縣147，以地名北山坑或是詢問北山國中為指引。
5. 台16到縣131，請找水里衛生所或是玉峰大橋作為指標。
6. 預定第一晚的休息點在東勢東山旅社，第二晚的休息點在新店加州旅社。

路線圖如下。這是單程路線，實際騎乘路線是原路折返，總計約1008公里。

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